E-Kleinbus für die BVB

E-Kleinbus mit Schnellladestation

Elektrobusse mit Batterieantrieb sind eine attraktive Option für den Einsatz im öffentlichen Verkehr, da Elektrofahrzeuge generell leiser fahren und weniger CO2 ausstossen. Die Batterie stellt hinsichtlich Reichweite und Leistungsfähigkeit jedoch nach wie vor eine Herausforderung im Alltagsbetrieb dar.

Die BVB testete im Rahmen der «2000-Watt-Gesellschaft – Pilotregion Basel» in Zusammenarbeit mit Riehen im Jahr 2015 zwei Elektrobus-Modelle. Dabei wurden die Bedingungen für die nötige Reichweite und Leistung insbesondere der Batterie analysiert.

Vom ursprünglich geplanten Einsatz einer Schnellladestation während der Testphase wurde abgesehen. Ob in Zukunft, bei einer allfälligen Aufnahme eines Elektrobusses in die Flotte der BVB, eine Schnellladestation benötigt wird, ist noch offen.